百事娱乐3总代_首页主管QQ83670629--[管清友:2018将是核心技术元年][徐长明:车企要深度拥抱新变化]
[林杰:产品/营销匹配才最好][李峰:企业要抓住颠覆式创新机遇]
[蔡建军:中国品牌应形成合力][马磊:领先半步 靠的是执行能力]
主办方致辞
·王侠：汽车营销应当用企业升级和产品进化来打动消费者
·晏成：“T-X-N”框架让我们理性全面地看待汽车产业
·薛旭：为打造全球领先的战略营销理性基础与能力而努力
·李合鹏：市场的杂音越来越多 媒体影响力将打开用户之源
专家演讲
·徐长明：只有快速和深度拥抱新变化的车企才能在竞争中胜出
·管清友：全行业集中度提升 2018年可能是中国核心技术元年
·方寅亮：数字化助燃体验式新营销
厂家代表演讲
·
林杰：产品是船，营销是帆 船与帆匹配才是最好
·李峰：十年后未完成高端化、创新化、体验化的企业将被淘汰
·俞经民：酒香还怕巷子深 想做好品牌就得和用户进行积极、主动沟通
·李一秀：北汽新能源靠模式和产品破局后补贴时代
·张继辉：卸载旧系统重装新思维 任何时候信心都比黄金贵
·杨波：酒和车的共性 绿色品质生活和民族品牌时代
·王晓麟：赛麟为消费升级提供特定价格的超跑
新增委员
·乌鲁木齐峰会:营销专家委员会新委员聘任仪式
·乌鲁木齐峰会:营销专家委员会新增研究员名单
互动研讨
·蔡建军：车市低增长下 中国品牌更应形成合力
·马磊：领先半步 靠的是执行能力
·李学用：JETOUR结合用户使用场景 满足用户需求
·李喆：东风小康紧抓微型车保有用户的消费升级
·解伟：新能源用户相对年轻 助推消费升级
·孙聘仁：汽车市场消费升级分为主动升级和被动升级
营销首脑风暴简介
中国汽车营销首脑风暴由中国市场学会、搜狐汽车、中央电视台广经中心等机构联合发起，是汽车营销界关于汽车产业发展战略、营销政策、创新性营销方法及营销理论体系高层论坛...[详细][官网]
汽车营销专家委员会秘书长：
薛旭
执行秘书长：
晏成
副秘书长：
张黎
第十五届乌鲁木齐峰会增选委员
俞经民 张继辉 付远洪 彭钢 傅锦明 王金海 熊毅 谢家胜 向东平 李学用 柳燕 蒋健 李喆 王晓麟 战静静 金新 丁哲 李春祥 李占领 余波 闫优胜
第十四届海拉尔峰会增选委员
林杰 袁小华 肖勇 马振山 王强 李海港 马磊 范星 孙鹤翔 何勇平 刘海权 项战雨 谢勇 胡平辉 崔东树
第十三届银川峰会增选委员
龚兵 陈陨 高新华 薛海涛 杨颖 陈斌 李炜 樊京涛 陈曦 邓智涛 周江 张军 李一秀 陈思英 潘毅辛 李国林 金卫民 王亚明 贾守平 郝光华
【查看全部】
中国汽车营销创新大奖评选始于2006年，到2017年已经举办了十四届，本年度中国汽车营销创新大奖评选活动主要通过网络评选与主委会投票共同完成奖项评定！【详细】
1、邮件提交报名表及营销案例W摩域2注册ORD版文字材料；（二者缺一不可）；
2、由搜狐汽车进行网上公示，网民投票；
3、根据网民投票，各营销专家委员将推荐材料上报到中国市场学会（汽车）营销专家委员会秘书处；
4、由秘书处对材料进行初步评估，并进行提名；
5、在海拉尔峰会上，由相关专家就提名的营销项目做简要的介绍与现场点评；
获奖理由：风云变幻的汽车市场中，启辰始终保持着稳健、快速的前进步伐。这位营销新秀提出“贴地飞行，精准营销”、“跨界营销、无缝对接”营销概念，不断打造现象级营销案例，引发业界关注。在以极低库存率、超高销售额保持连续十二个月同比增长的姿态冲过第一年的终点线年上半年，东风启辰累计销量75301辆，同比增长17.5%，在马磊的带领下，产品、营销和渠道布局正不断完善，东风启辰正呈现加速发展的态势。
获奖理由：从北京现代转战北京绅宝，再作为北汽新能源营销掌门人，李一秀是一名敢打硬仗的营销干将。他重战术更重战略，谙熟市场规律，Arcfox品牌体验店、lite车型，一系列举措，他步履不停，屡创佳绩，积极打造体验营销、跨界营销等行业优秀范例。在品牌激活行动的全体系发力下，塑造起北汽新能源年轻、科技、创新的品牌形象，带来销量与口碑的双重提升。
获奖理由：百万量级下，2018年东风日产仍保持着10%以上的高速增长。从品牌年轻化、智能化，到渠道下沉、电商拓展，东风日产营销团队展现出合资车企中顶尖的体系力与执行力。2018年，东风日产的品牌战略从“YOUNG NISSAN”提升到了“NIM”， 在营销方式上不断创新，在营销体系上不断融合，从而推进全价值链的智能升级。借助各类IP植入和营销活动，东风日产获得了品牌流量，更进入了年轻一代消费者的生活与心智。
获奖理由：产品是船、营销是帆。2018年上半年吉利累计销量达到766630辆，同比大增44%。从口碑到销量一路高歌，是营销团队一直以来勤奋努力的真实写照。在吉利产品跨入“精品车3.0时代”之时，林杰和他率领的营销团队，通过形式有效的营销手段，在营销视野和手段上勇创新局面，也将吉利的营销带入到“3.0时代”，打造出了健康的吉利营销运营体系。
中国及全球汽车发展到今天，在技术和革新的融合下已经突破了产业的边界，正在进入颠覆性的创新时代，这样一个新时代我认为有三个鲜明的特征，一个是高端化，第二是创新化，第三是体验化。
基于市场为导向，用户为中心，产品为核心的吉利3.0代精品车战略。基于对中国消费者升级的研判。吉利汽车的造车使命，从第一代的“造老百姓买得起的好车，让吉利汽车走遍全世界”到3.0时代的“造每个人的精品车”，以品质立品牌，打造产品竞争力。
做品牌必须还要从理性，从战略，从关键的路径和持续的坚持不懈的努力，我们有三方面的思考。第一，本能弧。一端是上汽这三五年来不断提出融入战略融入我们血液的新四化，那就是电动化、智能网联化、共享化、国际化。
五六月份中国汽车市场急速下滑，我们这些在一线的营销人承担了巨大的压力，但今天听了两位专家的解读以后，我还是很有信心，不管市场多困难，每年都能过得去。我们可以得出一个基本的结论，车市基本面是良好的，困难只是暂时的，“任何时候信心都比黄金贵”。
后补贴是我们大家逃不开的话题，我们也尝试做了一个定义，速降归零、产业升级。北汽新能源将从现在开始连续三年每年降价1/3，补贴介质，但是同时政策的加严也推进了所有在这个行业当中的企业快速思考和快速应对，防止在这一轮补贴政策的驱动状态下被市场所淘汰。
在这个特殊的时代我们面临着汽车的升级或者革命，更多的新造车势力说这是汽车产业的革命。但是在这么一个波澜壮阔的年代，我们是否成为这个时代的弄潮儿还是被这个时代浪潮拍死在沙滩上，决定权不在于浪潮，而在我们自己手里面。
未来的合作当中我们要有更高的格局、更宽的胸怀、更远的战略眼光，以消费者为中心进行跨界合作，才能实现共赢。中国白酒做好一定要跳出酒来看酒，中国汽车要做好一定也要跳出汽车来看汽车，回归产品的本质，回归商业的本质。
时间维度是人们谈及趋势与判断时，经常忽略的一个关键因素。所有的变化与结果，只有在一定的时间内才有意义。变革是当前中国汽车产业的基本特征与核心关键词。正因为复杂的经济形态与产业变革，看清楚未来变得更加重要。在未来到来之前，行业的决策者们、企业的掌舵人们，要如何理性、客观、科学地预测未知、逼近事实？
主持人：钟师搜狐汽车首席评论员
蔡建军宝能汽车副总裁兼观致汽车高级副总裁
马磊东风启辰总经理
王金海长安马自达执行副总经理
何海明营销专家委员会委员、中国传媒大学教授
预测未来本是一件难事，但对于行业标准的制定者、企业决策的掌舵者来说，对趋势与格局的预判，也决定了企业乃至行业未来的走向。而对于那些未被揭晓的，时间终将给出答案。
主持人：柳燕资深汽车营销经理人，汽车专栏作家
崔东树全国乘用车市场信息联席会秘书长
李学用奇瑞控股JETOUR营销中心总经理
卖给谁/怎么卖
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崔东树：SUV面临压力 豪华车依旧强势增长
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李学用：JETOUR满足旅游+出行需求
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李喆：紧抓微型车保有用户的消费升级
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解伟：新能源用户相对年轻 助推消费升级
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孙聘仁：汽车消费的主动升级和被动升级
李喆东风小康汽车销售公司副总经理
解伟众泰新能源常务副总兼营销中心总经理
孙聘仁盈众汽车集团有限公司执行董事
变革时代，相比于旧事物的消亡，新事物的崛起更加令人兴奋。但兴奋的背后，冷静下来观察与思辨，就如今天的主题“执两用中“，或许正是当下汽车产业所需要的。
主持人：吴刚中国资深汽车营销人
向东平电咖汽车首席营销官
范星奇点汽车副总裁、销售公司常务副总经理
金新爱驰汽车首席营销官 兼品牌传播部副总裁
新方向/新势力
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向东平：新能源车的未来取决于觉醒的速度
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范星：对“2020年做到200万台”深信不疑
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金新：新造车公司侧重于解决消费者痒点
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丁哲：新能源替代传统动力是漫长的过程
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黄招根：市场爆发在于满足消费者需求
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贾新光：新能源市场预测其实是政策预测
丁哲绿驰汽车集团副总、营销公司总经理
黄招根合众新能源副总裁
贾新光搜狐汽车首席评论员
张朝阳
搜狐公司董事局主席兼首席执行官
王侠
中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长
薛旭
中国市场学会（汽车）营销专家委员会秘书长
晏成
搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理
张黎
中国市场学会（汽车）营销专家委员会副秘书长
徐长明
国家信息中心副主任
肖政三
中国汽车流通协会秘书长
管清友
如是金融研究院院长、首席经济学家
崔东树
全国乘用车市场信息联席会秘书长
贾新光
搜狐汽车首席评论员
钟师
搜狐汽车首席评论员
何海明
营销专家委员会委员、中国传媒大学教授
吴刚
营销专家委员会委员
方寅亮
罗兰贝格 全球合伙人
田毅
好快保汽车资源交互平台联合创始人
刘小勇
汽车观察总编辑
柳燕
资深汽车营销经理人，汽车专栏作家
李峰
宝能汽车常务副总裁、观致汽车总裁
董长征
丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理
林杰
吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理
俞经民
上汽乘用车副总经理
张继辉
东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长
付远洪
长安马自达执行副总裁
闫建明
广汽乘用车副总经理
蔡建军
宝能汽车副总裁兼观致汽车高级副总裁
李一秀
北汽新能源副总经理、营销公司总经理
贾亚权
奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理
马磊
东风启辰总经理
彭钢
北京汽车销售有限公司副总经理
傅锦明
广汽本田销售有限公司第二事业本部副本部长
王金海
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理
廖雄辉
汉腾汽车副总裁、销售有限公司总经理
熊毅
宝沃汽车集团营销公司总经理
谢家胜
东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理
潘欣欣
南昌陆风汽车营销有限公司总经理
向东平
电咖汽车首席营销官
蒋健
博世（中国）投资有限公司企业传播副总裁
何勇平
北汽幻速销售有限公司总经理
李学用
奇瑞控股捷途营销中心总经理
李喆
东风小康汽车销售公司副总经理
王惟
万友汽车投资公司副总经理
陈辉海
上汽通用五菱销售公司市场推广经理
沈鹏
北京现代营销策略部部长
王向银
绿驰汽车联合创始人、总裁
丁哲
绿驰汽车集团副总、营销公司总经理
王晓麟
江苏赛麟汽车科技有限公司董事长兼首席执行官
黄招根
合众新能源副总裁兼营销公司总裁
金新
爱驰汽车首席营销官 兼品牌传播部副总裁
张虎
重庆长安铃木汽车有限公司营销部部长
韩鹏
福田汽车品牌策划总监 欧辉客车传播副总经理
李春祥
凯翼汽车总经理助理、营销公司常务副总经理
金斌
沃尔沃汽车大中华区新产品上市总监
钱鑫
一汽奔腾汽车销售有限公司市场部部长
浩潇潇
海马汽车销售有限公司市场部部长
李战领
贵州长江汽车营销公司总经理
范星
奇点汽车副总裁、销售公司常务副总经理
胡铭
长江汽车品牌总监
余波
SWM斯威汽车品牌运营官
闫优胜
知豆电动汽车副总裁兼销售公司总经理
仪芳媛
知豆汽车销售有限公司副总经理兼品牌总监
孙聘仁
盈众汽车集团有限公司执行董事
樊功臣
搜狐公司
副总裁
晏 成
营销专家委员会执行秘书长
薛 旭
营销专家委员会秘书长
张 黎
营销专家委员会副秘书长
李 峰
宝能汽车常务副总裁兼观致CEO
王凤英
长城汽车股份有限公司总裁
张海亮
北京电咖董事长
王 俊
长安汽车副总裁
蔡 宾
上汽集团总裁助理
陈 昊
东风日产副总经理
陈斌波
原东风本田执行副总经理
郁 俊
广汽乘用车总经理
刘 洪
东风乘用车公司党委书记、副总经理
郑衡
广汽本田执行副总经理
况锦文
一汽集团总经理助理
董海洋
一汽集团总经理助理
董长征
丰田中国执行副总经理
林 杰
吉利汽车副总裁、销售公司总经理
刘 宇
北京现代常务副总经理
袁小华
广汽本田副总经理
蔡建军
宝能汽车副总裁兼观致汽车执行副总裁
闫建明
广汽乘用车副总经理
胡 咏
一汽集团战略管理部部长
田聪明
天津一汽夏利总经理
李春荣
宝腾汽车CEO
刘金良
吉利集团副总裁、曹操专车董事长
吴周涛
北汽股份副总裁、销售公司总经理
樊京涛
北京现代副总经理、销售本部副本部长
马 磊
东风启辰总经理
杨 嵩
宝沃汽车集团总裁
肖 勇
广汽新能源副总经理
薛海涛
上汽通用五菱销售公司总经理
马振山
上汽通用五菱销售公司总经理
杨大勇
时任长安汽车品牌公关部部长
高新华
奇瑞汽车副总经理
王 强
时任长安汽车轿车销售事业部总经理
李 炜
时任东风乘用车公司副总经理
贾亚权
奇瑞汽车总经理、销售公司总经理
蒋玉滨
原东风悦达起亚销售本部销售室室长
廖雄辉
汉腾汽车副总裁兼销售公司总经理
邓智涛
长安欧尚销售公司副总经理
李一秀
北汽新能源副总经理、营销公司总经理
陈思英
观致汽车副总裁兼销售公司常务副总经理
雷新
东风英菲尼迪执行副总经理
李建华
江淮大众副总经理
陈曦
东风雷诺副总裁、市场销售部部长
宁述勇
长城汽车集团副总裁
杨美虹
华晨宝马公关及企业社会责任副总裁
曹志纲
观致汽车销售及网络开发执行副总裁
孙忠春
海马汽车董事长
潘欣欣
陆风汽车销售公司副总经理
向 毅
广汽三菱汽车有限公司副总经理
范 星
时任奇瑞汽车营销公司副总经理
李云飞
比亚迪集团品牌及公关处副总经理
于晓东
汉腾汽车有限公司销售副总经理
毛春鸣
陆风营销公司副总经理
杨国涛
北汽福田汽车股份有限公司副总经理
贾守平
重庆比速汽车销售有限公司总经理
何勇平
北汽幻速汽车销售有限公司总经理
刘海权
海马汽车销售有限公司总经理
景 瑶
华晨汽车销售有限公司副总经理
杨国华
众泰汽车销售有限公司总经理
汤 斯
海马汽车销售公司副总经理、市场部部长
孙卫健
奇瑞新能源汽车销售有限公司总经理
项战雨
比速汽车销售有限公司副总经理
郝光华
四川野马汽车销售有限公司总经理
金卫民
知豆电动汽车有限公司副总裁
王亚明
知豆电动汽车销售有限公司副总经理
谢 勇
SWM斯威汽车总经理
胡平辉
长江汽车销售公司副总经理
潘毅辛
郑州日产汽车有限公司副总经理
崔东树
全国乘用车市场信息联席会秘书长
龚 兵
时任长安汽车副总裁
陈 郧
时任东风汽车公司党委宣传部部长
饶 达
时任全国乘用车联席会秘书长
刘智丰
北汽鹏龙服务贸易股份公司总经理
姜 君
时任一汽丰田汽车销售有限公司总经理
胡 苏
广汽汇理汽车金融有限公司执行副总经理
徐育林
广汽集团经济运行部部长
王 惟
万友汽车投资有限公司副总经理
马德骥
时任奇瑞汽车销售有限公司总经理
蒋 平
时任广州本田副总经理、党委委员
閤先庆
时任广汽本田销售本部副本部长
魏文清
东风公司经营管理部部长
王顺胜
广汽集团乘用车公司国际业务部部长
舒酉星
比亚迪汽车智慧生态研究院院长
秦力洪
蔚来汽车联合创始人、总裁
付 强
爱驰汽车联合创始人兼总裁
吕征宇
乐视超级汽车（中国）有限公司副总裁
单志东
正道集团有限公司高级副总裁
李海港
京东汽车商城董事长
夏治冰
深圳挖金科技有限公司创始人
黄招根
合众新能源副总裁兼营销公司总裁
何海明
营销专家委员会委员
吴 刚
寰球汽车高级副总裁&我的车城 CEO
杨泓泽
北京车联天下科技有限公司总经理
王朝云
时任江淮乘用车公司营销总经理
刘宏伟
庞大汽贸集团股份有限公司副总经理
于洪江
好快省汽车服务有限公司董事长
张才林
新纪元电动汽车动力总成公司执行总裁
杨 颖
时任广汽传祺汽车销售有限公司总经理
陈 斌
时任东风裕隆营销总部总部长
侯 雁
时任比亚迪汽车销售有限公司总经理
周 江
时任长安PSA销售公司总经理
张 军
时任北汽幻速销售公司总经理
孙鹤翔
时任宝沃汽车集团营销公司副总经理
肖 伟
时任河北中兴汽车制造有限公司董事长
袁智军
广西汽车集团有限公司总裁
王金伟
一汽丰田汽车销售有限公司零部件部部长
杨 波
华晨汽车集团控股有限公司副总裁
张洪岩
东方鑫源控股有限公司副总裁
王向银
华泰汽车集团总裁
蔡苏佳
庞大汽贸集团股份有限公司副总经理
王天刚
庞大汽贸集团股份有限公司副总经理
华明耀
时任天津一汽销售有限公司总经理
高 放
时任一汽丰田汽车销售有限公司副总经理
王敦明
时任东风悦达起亚销售本部副本部长
安显林
时任长安马自达汽车公司执行副总经理
唐 腾
时任神龙汽车东风标致商务部副总经理
李国林
时任北汽整车事业本部营销公司副总经理
郑兆瑞
时任奇瑞汽车销售有限公司副总经理
晁莉红
时任郑州宇通客车股份有限公司副总经理
朱 建
时任昌河汽车有限责任公司副总经理
陈 敏
时任广汽吉奥汽车销售有限公司总经理
解 伟
众泰新能源常务副总经理兼营销总经理
朱国强
时任厦门金龙联合汽车副总经理
张 超
时任中兴汽车销售有限公司副总经理
赵 毅
时任华泰汽车控股集团副总裁
陈 平
时任昌河汽车销售有限公司副总经理
徐 刚
时任上海华普汽车有限公司董事长
党 仁
时任天津一汽汽车销售有限公司副总经理
向连超
时任江西昌河汽车有限责任公司副总经理
包启军
时任华晨金杯销售公司总经理助理
魏 强
时任四川野马销售有限公司副总经理
刘红山
时任江铃陆风汽车营销公司总经理
张抗洪
时任哈飞汽车销售公司副总经理
谭继明
时任海南马自达销售公司常务副总经理
张明麟
时任东南汽车工业有限公司副总经理
景伯青
时任南京菲亚特汽车有限公司商务总监
胡清林
时任长丰猎豹销售总经理
王自亮
时任浙江吉利控股集团有限公司副总裁
李建国
时任开瑞汽车销售公司总经理
付海龙
时任昌河汽车销售有限公司副总经理
孙 旭
时任比亚迪汽车销售有限公司副总经理
崔亦章
时任江淮汽车股份有限公司市场部部长摩域2娱乐注册
